Greg99

Dla mnie raport lipa, nic specyjalnego. Jeszcze do tego Opach chce wprowadzic spolki zalezne na gielde, to widze Mostostal pozniej 1 zeta.

Nie chce Cie dolowac, ale napewno nigdy nie wroci na 100 zeta, spolka jest za droga, kontraktow coraz mniej, nawet jak cos sie ruszy w energetyce, to na rynku krajowym jest cholerna konkurencja. Dziwie sie ze mali gracze jak Ty wchodzili pod diwidende, bo sie nie oplacalo chyba ze Ci sie uda odrobic na czyms innym , powodzenia.

Bardzo ciekawa pewnie akcje spadna, bo co moze dobrego wymyslic Wasacz i wloskie ugrupowanie mafijne :)

Wloska mafia cos kombinuje z Wasaczem.

Stalexport zwołał na 4 kwietnia WZA, projekty uchwał przewidują obniżenie wartości nominalnej akcji w celu pokrycia strat z lat ubiegłych.


"Uważamy, że najrozsądniejszym sposobem na pokrycie strat z lat ubiegłych jest obniżenie wartości nominalnej akcji. W ten sposób otworzymy sobie drogę do wypłaty dywidendy

Nie mysle zeby w spolce bylo zle, spoleczko powinna kosztowac 2 zeta.
Mi sie wydaje ze ktos ostro gra na spadki na niej.

Ceny Miedzi zanurkuja, jestem zdziwiony ze KGHM sie trzyma na 100 zeta.
W Kanadzie spolki leca w dol i to ostro o podobnym profilu.

J jeszcze jedno wszedl wloski fundusz do Stalka, moim zdaniem nie na darmo.

Ja osobiscie na miejscu wlochow wchlonolbym Stalka , maja dobra okazje:).Spolka jest bardzo tania, podobne spoleczki zarabija ladna kase w Usa i Kanadzie i nie tylko.
Nie wiem jakie sa zamiary wlochow ale przez ten czas nic ciekawego nie zrobili dla drobnych akcjonariuszy.Oczywiscie ze wartosc ksiegowa spadla bo teraz nie wiadomo ile warta jest koncesja na autostrade.

Wklejka

Umowa Koncesyjna, której stron
jest Stalexport Autostrada Małopolska S.A. spełnia
przesłanki zastosowania modelu wartoci niematerialnej
Zmiana w polityce rachunkowoci została zastosowana prospektywnie i nie miała wpływu na dane finansowe

Grupy za okres od 1 stycznia do 31 marca 2010 r. tj. za okres, w którym znowelizowane standardy s

stosowane po raz pierwszy.

Infrastruktura mieszcz
ca si w zakresie interpretacji nie jest ujmowana jako rzeczowe aktywa trwałe
koncesjobiorcy, ponieważ umowa na usługi nie przenosi na koncesjobiorc prawa do kontrolowania
użytkowania infrastruktury wykorzystywanej do wiadczenia usług użyteczności publicznej. Koncesjobiorca
ma dostp do eksploatacji infrastruktury w celu wiadczenia usługi użyteczności publicznej w imieniu
koncesjodawcy zgodnie z warunkami okrelonymi w kontrakcie.

Umowa Koncesyjna, której stron
jest Stalexport Autostrada Małopolska S.A. spełnia
przesłanki zastosowania modelu wartoci niematerialnej