Spółka zajmuje się modernizacją szlaków i linii kolejowych dostosowując ich jakość i parametry do wymogów stawianych przez unijne i międzynarodowe przepisy o ruchu kolejowym. Na terenie miast tworzy zielone torowiska tramwajowe, wyposażone w systemy tłumienia drgań i ekrany akustyczne. Firma ma do dyspozycji ok. 400 doświadczonych pracowników, wśród których znajduje się wykwalifikowana kadra inżynierska o specjalnościach w budowie dróg żelaznych i kołowych, sieci elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych i wodociągowo-kanalizacyjnych oraz konstrukcyjno-budowlanej i geodezyjnej. Bazę sprzętowo-transportową spółki tworzy ponad 70 wyspecjalizowanych jednostek zapewniających wykonywanie większości prac w oparciu o własne zaplecze.
Torpol ocenia, że spółki wykonawcze na rynku robót kolejowych w Polsce zbliżają się do konsensusu z zamawiającym ws. waloryzacji tzw. starych kontraktów (zawartych głównie w latach 2016-2017) i mogą liczyć na kilkaset milionów złotych wypłat w skali całego rynku, poinformował prezes Grzegorz Grabowski.
Sąd w Białymstoku uwzględnił skargę Torpolu, zmieniając wyrok o odrzuceniu oferty spółki w postępowaniu przetargowym organizowanym przez Elektrownię Ostrołęka.
Poniżej potwierdź lub anuluj swój wybór.