ACE [ACE]

ACE zostało wyjątkowo mocno przecenione nie bez powodu. Mamy tu połączenie feralnej branży z opcjami ale rynek zdrowo przesadził z pesymizmem. Wyniki kwartalne będą złe ale raczej nie do tego stopnia aby kapitalizacja miała być o kilkanaście milionów niższa niż zasoby gotówkowe! Przyglądam się temu co się dzieje na sesjach i nadal trwa dobieranie przez grubych ;-) W czwartek o 14 batony wiszące w okolicy 1,50 zostały po prostu zdmuchnięte ;-) W 15 minut poszło 80 k i otwarta została droga na 1,58. W piątek nie było widać dużej chęci do wyprzedaży. W arkuszu na poziomach do 2 zł wisi sporo zleceń ale myślę że rynek poradzi sobie z nimi. Ta spółka ma spore szanse na duże wzrosty a to że nie ma nagłych i ostrych odpałów jest dla mnie bardzo pozytywne.

Podaję za Parkietem:
www.parkiet.com/artykul/7,7958...
"Commerzbank będzie szukać inwestora, który ocali Opla. Jak podał Bloomberg, bank został wynajęty do tego zadania przez amerykańskiego właściciela niemieckiej firmy, czyli koncern General Motors."

Wychodzi na to że działania ratunkowe dla branży ustabilizują sytuację. W motoryzacji pracuje zbyt wielu ludzi aby rządy mogły pozostawić producentów samych sobie.

Branża fatalna,AT git,co przeważy?Moim zdaniem w krótkim terminie jest szansa na coś więcej niż tylko waciki.

Wlasnie wrocilem do domu i od razu niespodzianka Jednak sie zakupilo-sam sie zdziwilem. Chyba niektorym reka na enterku drgnela i puscil S. Musze sie jeszcze dokladniej przyjrzec tej spolce. Wedlug WD fundamenty sa zdrowe a to dla mnie najwazniejsze.

podaję za dzisiejszą Wyborczą:
Boom motoryzacyjny w Niemczech ożywił fabryki aut w Polsce
Andrzej Kublik
2009-04-02, ostatnia aktualizacja 2009-04-02 20:09
"Fabryki małych aut w Polsce pracują bez wytchnienia, by zaspokoić zamówienia z Niemiec. W marcu kierowcy za Odrą kupili o 40 proc. aut więcej niż przed rokiem, bo Berlin premiuje zakupy nowych samochodów. "

i drugie:

"
Rząd Niemiec ostrzega przed panicznym szturmem na dopłaty do aut
tm, PAP
2009-04-01, ostatnia aktualizacja 2009-04-01 15:26
Niemiecki rząd ostrzegł w środę przed panicznym szturmem na oferowane przez państwo dopłaty ekologiczne do zakupu nowych samochodów.
"Obowiązuje zapewnienie, że premie ekologiczne będą wypłacane przez (cały) 2009 rok - przypomniał rzecznik rządu Thomas Steg. - Nie ma powodu do paniki czy pośpiechu".
"

Jak to się ma do naszej spółki?
Trudno mi dostrzec związek, mogę prosić o objaśnienie?

gospodarka.gazeta.pl/Gielda/1,...

dobrze, bo nie ma straty ? źle, bo zysk spadł prawie do zera ?
może ktoś, kto "siedzi w spółce" od dłuższego czasu, skomentować ?

Dla zainteresowanych:

Dni inwestorów w ACE

Skontaktuj się z ACE i dowiedz się więcej o nas!

(2009/06/26)

Wszyscy inwestorzy, akcjonariusze oraz analitycy, którzy chcieliby poszerzyć swoją wiedzę o ACE oraz przedyskutować nasze wyniki finansowe i operacyjne, a także perspektywy na rok 2009 i lata następne są proszeni o kontakt z naszym biurem RI (preferowany kontakt poprzez e-mail) w celu umówienia indywidualnego spotkania z przedstawicielem ACE w Warszawie.


info z www.acegroup.lu/ACE/indexPol.a...

no i nadeszła korekta. Chociaz mam wrażenie, że na tym papierze spadek 10% moze szybko zamienic sie w jakiś mniejszy. Obrót i różnice na zleceniach. Chyba żaden z "większych, którzy sie tu pakowali, nie zamierza wywalać, a większośc niskich zleceń ma mały wolumen. TAk więc reasumując, wydaje mi się, że odświeżymy się troche i pojedziemy dalej w góre.

Witam,
Ostatnio pojawiło się skonsolidowane sprawozdanie półroczne 2009 spółki ACE. Poniżej krótka analiza.

Na pierwszy rzut oka widać istotny spadek przychodów ze sprzedaży w porównaniu do pierwszego półrocza 2008 o prawie 30%. Przychody były w 2Q2009 co prawda wyższe od tych za 1Q2009 o 20% ale i tak o 39% niższe od 2Q2008.

W porównaniu do 1Q2009 poprawiła się jednak znacząco rentowność sprzedaży. Przede wszystkim (i co najważniejsze) spółka zanotowała zysk na działalności operacyjnej oraz zysk brutto. Poprzednio wykazała straty. Zyskowność brutto sprzedaży wzrosła w porównaniu do 1Q2009 ponad dwukrotnie (w ujęciu procentowym).

Spadki wartości sprzedaży i rentowności w porównaniu do poprzedniego okresu spółka tłumaczy przede wszystkim znaczącym spadkiem wysokości produkcji i sprzedaży aut w Europie. Jest od nich bowiem wprost uzależniona. Ponadto zmianie uległa struktura sprzedaży – coraz więcej sprzedaje się elementów żeliwnych, które charakteryzują się niższą marżą.

Można by powiedzieć, że w długim okresie uzależnienie od schyłkowego sektora (tudzież w daleko posuniętej fazie dojrzałości) nie wróży dobrze przychodom ani rentowności. Zasadniczo uczestnicy tego sektora bardzo naciskają na obniżanie kosztów i marż u swoich dostawców.

Analiza aktywów pokazuje przede wszystkim istotny spadek wartości środków pieniężnych oraz wzrost wartości należności. To oznacza coraz większe zaangażowanie w kapitał obrotowy. Z drugiej strony zanotowano znaczny spadek wartości zapasów, co w obecnej sytuacji rynkowej jest pozytywne.

W analizie pasywów widać przede wszystkim obniżenie kapitału zakładowego: w dniu 17 czerwca 2009 umorzono część akcji własnych. Widoczne jest także zmniejszenie wartości zobowiązań w porównaniu do 31.12.2008. Spadła przede wszystkim wartość zobowiązań handlowych, co zgodne jest ze spadkiem wartości zapasów, których spółka po prostu mniej kupuje. Wzrosła natomiast nieznacznie wartość kredytów długoterminowych w porównaniu do 31.12.2008. W porównaniu do 1Q2009 nie zaciągnięto nowych pożyczek.

Najważniejsze wydarzenia mające wpływ na sprawozdanie: Od połowy 2008 roku spółka konsoliduje także nowo przejętą grupę Feramo. W pierwszej połowie 2009 odbyło się także umorzenie części akcji własnych. Grupa przeprowadza także cały czas działania restrukturyzacyjne, które już doprowadziły do spadku zatrudnienia oraz obniżenia kosztów.

A co z naszą gwiazdą? Czyżby to za sprawą GM i zagadki co dalej z Oplem?