ERNE [ERN]

hipopotam, Ty rozumiesz jak działa rynek kapitałowy, że piszesz takie głupoty, że nic nie uzasadnia wzrostu ceny akcji?

Umówmy się prawda jest taka że żaden samochód nie powstanie. A nawet jeśli zaprezentują "prototyp" to będzie to co najwyżej zabudowane nadwozie Corvette(dobrze pamiętam? takie podwozie ukrywali w swoim "centum rozwojowym"?). Nie wierzę że będzie to zupełnie nowa konstrukcja oferująca na tyle ciekawe rozwiązania by znalezli się gotowi wyłożyć kilkaset tysięcy na to "cudo"...

A co do pojawienia się w akcjonariacie pana Noble i zapowiedzianej premiery do końca czerwca to ja czekam aż swoje zdanie w tym temacie przedstawi VenoWatch... To wszystko nie zmienia faktu że ktoś tu ładnie zarobił

Widzę, że tutaj sami ludzie nie wierzący w produkcje samochodu. Przyłączenie się Lee Nobla bardzo ale to bardzo zwiększyło szanse na budowę tej maszyny. A propo kupna: Na świecie znajdzie się na pewno paru milionerów(miliarderów) którzy kolekcjonują wszystkie supercars. Choćby z powodu produkcji tego auta przez Lee złożą zamówienie. Jak się okaże że jeden koleś go ma i jest jedyny na świecie to zaraz inni będą chcieli też mieć w swoim garażu.

Nawet jeśli nie powstanie samochód to cena kurs przed/po prezentacji jak i po wynikach za IIQ (jeśli Veno sprzeda akcje Automotiva) podskoczy znacznie i da zarobić. Poczekamy do czerwca i zobaczymy. Wy od razu skreślacie Veno ze względu na ich historię. Ja póki co nie wyciągam takich wniosków. Wiem że zarobie w czerwcu a to czy będe dalej trzymał papier to się okaże;)

Pozdrawiam

@DeTomaso-IS, ja tu zagladam hobbystycznie - zadziwia mnie, ze mozna tluc faktami, liczbami, a ludzie jak pewien polityk - nikt im nie wmowi ze czarne jest czarne.
niemniej jednak zainteresowanych przepraszam za blad, a Tobie dziekuje za zwrocenie uwagi.
a to, ze ma 1.160.000 akcji, ktore rynek dopiero wyceni (przez pryzmat Veno S.A.) - no, to teraz dopiero jest smiesznie

@yakuzarider1 - dlaczego przylaczenia sie tego pana o 'bardzo, ale to bardzo' zwiekszylo szanse na budowe? bo nazwisko? no to masz skok z 0.02 na 0.06 - 200% zysku, moze byc? przylaczenie sie tego pana moze skutkowac co najwyzej nowym projektem - ale to juz inna bajka, nieprawdaz? nazwisko to jedno, jeszcze musi byc pomysl - jak jest dobry to i inwestor sie znajdzie. ostatnio byl artykul, nie pamietam na ktorym portalu, o tym, ze w Polsce jak juz sie czepimy jakiegos pomyslu, to drazymy temat kilka lat, mimo ze nikt nie jest nim zainteresowany - dla odmiany w stanach jezeli pomysl nie zaskoczy w kilka tygodni, to bierze sie na warsztat kolejny i kolejny - do skutku. i nikt sie nie dziwi, ze pomysl nie wypalil, nikt tych ludzi nie skresla. blad to ludzka rzecz, ale swiadome trwanie w bledzie to glupota.
z innej beczki - kupujesz akcje, bo 'kilku milionerow bedzie chcialo miec, bo jeden kupil'? a pamietasz, ze to ordynarny klon z 'vety? po co kupowac podrobke, jak mozna oryginal? ktory jezdzi cena, zdaje sie, dla tego odbiorcy nie gra roli

widzisz, ja juz mam taki wredny charakter, ze szukam dziury w calym i wietrze spisek i nie jestem sam
link

sadze, ze dostal 'premie' w postaci akcji za uzyczenie nazwiska, a nie kupil akcje, bo wierzy w sukces.
poza tym, ma Phoenix'a, sprawdzony team w Port Elizabeth - bedzie trzymal kilka srok za ogon? jemu nie zaszkodzi mu fakt bycia w zarzadzie Veno, a akcjom spolki pomoze wizerunkowo.

pamietaj, ze to inzynier - sam jestem konstruktorem i z doswiadczenia wiem, ze nie ma nic gorszego jak przejac 'prawie skonczony' projekt, bo wymaga kilkukrotnie wiecej pracy (czasu i kasy) niz tworzenie od zera. wszystko musisz sprawdzic, a jak cos sie nie zgadza, to sprawdzasz jeszcze raz, i jeszcze raz, az masz 100% pewnosci, czy blad jest wynikiem pracy Twojego poprzednika, czy Twojego sprawdzania.
mowisz, zobaczyl mock-up i go olsnilo? a ja mysle, ze juz wczesniej widzial corvete, przynajmniej z raz
pomijajac fakt, ze chyba byl bliski smierci ze smiechu, jak uslyszal, ze juz 3 lata buduja prototyp.

edit:
piszesz, ze auto ma byc tansze od reventona - jakimz to cudem, skoro najkosztowniejszy dzial w firmie (R&D) pracuje nad stworzeniem prototypu 'tylko' 3 lata?

uwazam, ze nie - nikt go nie zlinczuje, jezeli jeden z projektow, przy ktorym pojawia sie jego nazwisko, nie wypali. on swoja marke juz wyrobil. poza tym to nie jest jego firma, ani jego projekt, on figuruje tylko na liscie wyplat czlonkow rady. poza tym jest w 100% kryty - przylaczyl sie na kilka tygodni przed premiera prototypu, wiec wiadomo, ze na ow nie mial najmniejszego wplywu, a w okresie pozniejszym - w Noble Automotive tez nie mial pelni swobody i tez kilka projektow zostalo uziemionych.
poza tym, Polska nie jest na swieczniku uwagi jesli chodzi o super-auta, wiec pytanie jest, czy zostaloby to w ogole zauwazone?

Widzę, że nikt jeszcze nie zamieścił linka do najnowszej publikacji na oficjalnym blogu veno:

Veno - oficjalny blog

wreszcie jakieś konkretne terminy - czy realne? zobaczymy... kolejne obietnice złożone, wszystko przedstawione w różowych barwach - jak zwykle ;)

każdy chyba chciałby doczekać się tego superauta, lecz biorąc pod uwagę wszystkie informacje zawarte w wątku ciągle jest to mało prawdopodobne... Zastanawiam się tylko co będzie jeżeli do końca czerwca jednak prototypu nie zobaczymy? Ileż można tak bawić się informacjami? A poza tym czy pierwsze jazdy testowe Arrinery które odbyły się 17maja to trochę nie za późno jak na prezentacje gotowego prototypu 9 czerwca?

A to nie jest żadna nowa wiadomość, ta data jest znana od dawna... poczytaj może serio trochę więcej zanim po raz kolejny się wypowiesz...

A mi ciężko zrozumieć, że niektórym 100% na Veno smakuje mniej niż np. na spółce z WIG20, zysk to zysk i tak samo ciężko trzeba sobie na niego zapracować.

racja, zysk to zysk.

DeTomaso-IS - zgadza sie, to jest zadna wiadomosc. ten 'komunikat' jest zalosny w formie i tresci - jak dla mnie to obraza inteligencji akcjonariuszy. znasz jakies konkrety w temacie, to napisz. mi moj nos podpowiada ze tutaj smierdzi. a jak bedzie przekonamy sie w swoim czasie.
postaram sie juz nie psuc Wam humoru - w koncu juz niedlugo premiera, wiec wszystko stanie sie jasne

Geniuszu przecież to są informacje poufne przynajmniej do czasu opublikowania dokumentu informacyjnego arrinery.

"Zarząd przedstawi szczegółowe plany w dokumencie informacyjnym prezentowanym przy okazji debiutu na NewConnect, który jest planowany w tym roku."

Ryzyka NC każdy chcący zainwestować nawet niewielką kwotę powinien być świadomy i to nie podlega dyskusji. Veno czasem samo przypomina o ryzyku "Oczywiście trzeba pamiętać, że projekt VA obarczony jest dużym ryzykiem inwestycyjnym"