DSS [DSS]

Mamy Oświadczenie DSS na temat spekulacji medialnych odnośnie opóżnień w płatnościach na A2, wczoraj mieliśmy też oświadczenie GDDKiA potwierdzające że DSS płaci swoim podwykonawcom terminowo.

www.dss.pl/o-firmie/aktualnosc...


Oświadczenie w sprawie rozliczeń między firmami pracującymi przy budowie odcinka C autostrady A2 (Stryków – Konotopa)
W związku z pojawiającymi się w mediach informacjami dotyczącymi odcinka C autostrady A2 (Stryków – Konotopa) i zaległości w płatnościach ze strony Podwykonawców na rzecz firm, które świadczyły usługi na rzecz tychże Podwykonawców, Dolnośląskie Surowce Skalne w imieniu Konsorcjum budującego odcinek C na A2 oświadczają:

DSS nie mają wpływu na rozliczenia pomiędzy zatrudnionymi przez Konsorcjum Podwykonawcami, a ich usługodawcami świadczącymi usługi na placu budowy autostrady. DSS pracuje z kilkoma głównymi Podwykonawcami, którzy z kolei korzystają z usług lub zlecają część prac innym firmom. Taki model pracy jest powszechny i występuje przy realizacji dużych projektów infrastrukturalnych.

Z informacji uzyskanych przez DSS wynika, że problemy z płatnościami za zrealizowane usługi dotyczą kilkunastu firm pracujących dla firmy wynajętej przez jednego z podwykonawców DSS realizującego prace ziemne.

DSS, choć nie jest stroną sporu, to mając na uwadze trudną sytuację ww. kilkunastu firm, zaangażował się w rozwiązanie ich problemu

Odbyły się dwa spotkania z ich przedstawicielami, które pozwoliły zidentyfikować skalę problemu. DSS zgłosiły także gotowość do wypracowania takiego rozwiązania prawnego, które pozwoli DSS uregulować płatności bezpośrednio na ich rzecz, z pominięciem pośredników.

Jednocześnie DSS zapewnia, że prace na odcinku C autostrady A2 prowadzone są z pełną mobilizacją, a kwestia rozliczeń Podwykonawców dotyczy prac już zakończonych lub będących na ukończeniu. Jesteśmy optymistami jeśli chodzi o wykonanie prac w terminie i umożliwienie przejezdności przed Euro 2012. Analiza dotychczas wykonanych robót wskazuje, że odcinek C należy do grona najbardziej zaawansowanych jeśli chodzi o budowę autostrady A2 Stryków-Konotopa.

A ja to zrozumiałem,że są jeszcze pośrednicy (dwóch) między DSS a podwykonawcami i to oni zawalili zapłatę faktur dla tych podwykonawców.

Jezeli chodzi o zapłate faktur podwykonawcom ,którzy są oficjalnie wykazani przy realizacji kontraktu,to jest ustawa która chroni podwykonawców w przypadku niezrealizowania zapłaty należności,natomiast przypadek dotyczy realizacji zapłaty należnosci między podwykonawcami jak piszesz w swoim poście i z tych powodu nie dotyczy to w żadnej mierze f-my DSS.Pomimo tego f-ma DSS doprowadziła do wyjasninia problemu pomiędzy podwykonawcami i na obecną chwile nalezy o problemie zapomnieć.
To co Juan Precido pisze o opóznieniach i zagrozeniu końcowego terminu realizacji kontraktu na autostradzie A2 przez konsorcjum,którego liderem jest DSS nie ma pokrycia w faktach gdyż analiza harmonogram realizacji kontraktu nie odnotowuje znaczących opóznień.
Przypominam,że przyjęcie placu budowy miało miejsce w sierpniu 2011 roku,a obecnie i w najblżym terminie przy sprzmierzających warunkach meteorologicznych trwa DUŻA intensyfikacja robót na A-2 przez konsorcjum DSS/MOŻNA SPRAWDZIĆ-SĄ INFORMACJAMI PUBLICZNYMI/.
Informacje na temat płatności i terminu realizacji są czystymi spekulacjami nie mających uzasadninia w rzeczywistych faktach.
Sytuacja wygląda w.g. mie akurat odwrotnie!

Dzisiaj wizytował nowy minister d/s infrastruktury p.S.NOWAK kontrakt budowy A-2(W-wa,Łódż)min. odcinek kontraktu który realizuje Konsorcjum gdzie liderem jest DSS zapoznając się z problemami realizacji poszczególnych odcinków Kontraktów/niestety nie mogę tego udokumentować linkiem,ale w kazdej stacji telewizyjnej w programach informacyjnych była ta informacja/.
Co dotyczy odcinka który relizuje DSS było potwierdzenie przez INŻYNIERA KONTRAKTU i przedstawiciela wykonawcy DSS Prezes p. Then o dotrzymaniu realizcji terminów pośrednich(kamienii milowych)i terminu końcowego wynikajacego z harmonogramu,który jest załącznikiem do podpisanego kontraktu.
Potwierdzono również o uregulowaniu płatności między podwykonawcami!!
Dzisiaj w zasadzie zostało potwierdzone przed p. Ministrem to co pisałem w swoim wczesniejszym poście z 26.11.2011 na temat niedomówień przy realizacji kontraktu A-2 przez DSS.

Trudno odpowiadziedż na Twoje pytanie jednoznacznie co do spadków kursu DSS.W.g. mnie jest to efekt nieuzasadnionych plotek jakie ukazują się w środkach masowego przekazu co do realizacji autostrad w Polsce oraz w tym na odcinku kontraktu A2,który realizuje konsorcjum DSS(przez"rzekomo żródła dobrze poinformowane"-może mają inters).
Wcześniej pisałem w postach na temat realizacji kontraktu przez DSS i w obecnym czasie na podstawie informacji oraz analizy uważam,ze są to plotki. Biorac pod uwage warunki metorologiczne i nie tylko,
realizacja kontraktu przez DSS na A2 przebiega prawidłowo.

bo...

ogromne zyski to zyski wirtualne wiekszosc wynika z przeszacowania naytej firmy.... majątku realnego od tego nie przybyło a ni 1 zł...

w spółce zaleznej trwa pogotowie strajkowe bo są obsuwy w wypłatach

spółka ma problem z płynnością prawdopodobnie...

do tego zmarl niespodziewanie prezes i główny akcjonariusz...

pojawili się tacy "inwestorzy" w akcjonariacie jak calatrava.... ktora prawdopodobnie mogła pakiety kupic na kredyt... i może już zabezpieczenie kredytu trzeszczeć..
itd

kolego jeśli kogoś cytujesz to nie przekręcaj...

no tak jeśli się nie ma argumentów to najlepiej tak zrobić:-))

Na tej spółce widzimy wyższość OFE na TFI w akcjonariacie.
OFE wstrzymują się z zakupami ale TFI muszą sprzedawać "bo czasy są jakie są".

W miarę świeże info:
Główny wykonawca najbardziej opóźnionego fragmentu autostrady A2, nie zdąży do końca roku zrealizować planu przyjętego w projekcie – ustalił portal tvn24.pl. Największe zaległości są przy wylewaniu pierwszej warstwy nawierzchni. Do 31 grudnia miała ona leżeć na 70-80 procentach odcinka. Uda się położyć tylko 50 procent. – Przeliczyliśmy się, jeśli chodzi o nasze moce przerobowe – przyznaje w rozmowie z nami dyrektor projektu Grzegorz Piątkowski, z firmy DSS.


więcej na www.tvn24.pl/1,1728579,druk.ht...

Piszesz farmazony.Doczytaj do końca link.Kary umowne są za niedotrzymanie terminu końcowego,a nie terminu pośredniego .Termin zakończenia kontraktu(w zakresie przejezdnosci A2)jest w kontrakcie ustalony na 31.05.2012r.
Pisząc o karach umownych podajesz nieprawdziwe fakty, wprowadzając czytających w błąd!
Jak nie znasz treści kontraktu, przyzwoitośc nakazuje nie wyciąganie wniosków,które nie mają poparcia w faktach.