TRAKCJA [TRK]

Akcje banków?.Owszem są chetni zawsze,tylko ich problemy to jeszcze nawet sie nie zaczeły,a zaczną "na bank",jak na besse to BP powinno kosztowac 5 pln,kazdy doskonale wie jaka wyprzedaz towarzyszyła instytucjom finansowym juz po pierwszych sygnałach problemów jakie dotkneły zachodnie banki,a u nas getin,millenium ?.To dopiero poczatek wywału.Kredyty hipoteczne udzielane na budowę tych kurników ,których wkrótce wartosc spadnie 60% bedą gwozdziem do trumny tych cwanych złodziei,a zdrowe fundamenty to moze jeszcze PKO BP i PEKAO ,tylko są drogie.Ale to forum dotyczy trakcji,dariusz72-nie sugeruj iz na spadek kursu mają wpływ ZNTK ŁAPY,poniewaz kurs pikuje kolejny miesiac,a portfel zamówien trakcji az pecznieje ,natomiast kurs ZNTK przez pół roku nie drgnął ,az prezesik sie "pochwalił iz nie ma ani jednego kontraktu na ten rok,i pomimo iz trakcja jest uzalezniona od PKP,to kontrakty wygrywa ,a ZNTK jest uzalezniona od PKP CARGO i zamiast zadbac o zamówienia to p.Ekiert prosi teraz o pomoc parlamentarzystów,azeby 700 osób na bruk nie poszło.A marketing?-nawet własnej strony internetowej nie mają ,mysleli ze bedą tylko doic CARGO ,tylko gdy ta krowa mleka nie dała to głodują.Tak wiec trakcja jest niewatpliwie spółką obiecującą ,i pomimo iz są srodki unijne do wykorzystania to oczywiscie ich szlag trafi ,bo zyjemy w polsce i mamy wyjątkowo zdolnych "władców"od 20 lat,a infrastukture kolejową to to mielismy lepszą w 1958 r.No i przegrany w grudniu jeden z dwóch bardzo duzych kontraktów z POLIMEXEM {chociaz nie jestem pewny czy brali w nim udział},poniewaz p.Jagiełło twierdził w listopadzie iz mają wystarczającą ilosc zamówien "mniejszych",a te są dla nich priorytetowe, byc moze jednak miało to jakis wpływ na osuwanie sie kursu,choc z drugiej strony przez ostatnie 6 mies. niemal zadne info o kolejnych wygranych kontraktach nie miało wpływu na zachowanie sie papieru,wiec kto juz wówczas pomyslał to trakcje wywalił.A prawda jest tylko jedna :TRAKCJA jest przewartosciowana jak na bessę ,w czasie której jest mnóstwo spólek "perełek" wycenianych ponizej wartosci ksiegowej,a wcale nie mniej atrakcyjnych{oczywiscie nie mam na mysli dewelopów},wiec nie zamierzam zbyt głeboko analizowac aktualnej sytacjii w spólce ,ani tez jej "przyszłosci",poniewaz te są niewatpliwie bardzo obiecujace ,ale mamy bessę i na rynku rządzą emocje a nie fundamentalne przesłanki.
Pozdrawiam.

:sign9: Sorry,ale nie zamierzam dalej prowadzic tej bezprzedmiotowej dyskusji,bo widze iz to Ty masz problem z czytaniem tekstu ze zrozumieniem,natomiast sytacje w ZNTK i ew.wpływ tej spółki na zachowanie sie papieru Trakcji tez widze poddałes "wyjątkowo dogłebnej analizie",jezeli nie potrafisz nawet poprawnie napisac nazwy spółki{ZNKT}.Nawiasem mówiac ZNTK na początku bessy brałem po 38 zł ,a wywaliłem po 114 ,wiec straty na tym sektorze juz dane mi nie bedą,a kilka procent na trakcji nie stanowi zadnego prolemu wobec wielu spółek mających nie gorsze perspektywy rozwoju,a przecenionych 80%.

Cos mi sie zdaje ze cena 2 2.20 jest bardzo realna :( a jak umoczyli w opcjach to lepiej nie mowic

"Trakcja Polska rozważa złożenie protestu przeciwko decyzji PKP Polskich Linii Kolejowych o unieważnieniu konkursu na budowę Lokalnego Centrum Sterowania (LCS) Działdowo. – W przetargu zostały tylko trzy oferty. Nasza uzyskała najwięcej punktów. Ze względu na to, że wszystkie oferty były wyższe niż budżet przewidziany na realizację projektu, inwestor podjął decyzję o odwołaniu przetargu – powiedział Reuterowi Tadeusz Kozaczyński, wiceprezes spółki. Trakcja, która do konkursu wystartowała wspólnie z PRKiL i PRK 7 oraz PRK Kraków, za prace chciała dostać 430 mln euro"Cytat z dzisiejszego wydania Parkietu,no cóż widmo kryzysu zaczyna zaglądać do kosztorysów zleceń infrastrukturalnych.

Czy nie sądzicie iż komuś zależy aby 3mać nisko kurs TRAKCJI (dziś batony na WUJ-u nie do przebicia na 3.84 3.86 i 3.88) gdyby nie to, to po dzisiejszym dniu przy tym popycie 4.50 PLN

Ja wypadłem wczoraj na stopie po 3,90. Kiepsko w ostatnich dniach zachowuje sie Trakcja.

A ja wskoczyłem niedawno po 3,82. Zobaczymy, co się będzie działo...

obserwując dzisiejszą sesję (szczególnie końcówkę) i kilka prób wybrania pakietów można stwierdzić, że wyraźnie coś się szykuje...mnie to zachęciło do pobrania próbki do bliższej obserwacji :-)

TRAKCJA POLSKA SA podjęcie uchwały o wypłacie dywidendy
(2009-06-24 14:28:00)

TRAKCJA POLSKA SA podjęcie uchwały o wypłacie dywidendy

Raport bieżący 30/2009

Zarząd Spółki Trakcja Polska S.A. ("Spółka") informuje, że w dniu 24 czerwca 2009 roku Zwyczajne
Walne Zgromadzenie podjęło uchwałę nr 6/2009 w sprawie podziału zysku Spółki za rok 2008.

Zysk netto za rok obrotowy 2008 w kwocie 19.280.000,00 zł podzielono w następujący sposób:
- kwota 16.010.548,00 zł zostanie przeznaczona na dywidendę dla Akcjonariuszy;
- pozostała kwota 3.269.452,00 zł zostanie przeznaczona na kapitał zapasowy Spółki.
W podziale zysku bierze udział 160.105.480 akcji serii A, B, C, D, E, F. Dywidenda na jedną akcję
wynosi 0,10 zł. Dzień dywidendy został ustalony na dzień 30 lipca 2009 roku, natomiast dzień wypłaty
dywidendy - na dzień 15 września 2009 roku.

Podstawa prawna: Art. 56 ust. 1 pkt 2 Ustawy o ofercie - informacje bieżące i okresowe oraz § 38
ust. 2 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i
okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za
równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa niebędącego państwem członkowskim.

kom espi amp/

Źródło: PAP

Patientia rara virtus est

Moim zdaniem spółka jest ładnie wyprzedana i w tym tygodniu może formować średnioterminowy dołek, natomiast długoterminowo sytuacja jest bardziej przejrzysta: wskażniki AF wyglądają zadowalająco (może zastanawia C/WK). Spoglądając pod kątem AT z perspektywy długich interwałów i zastanawiającego mnie faktu "rozciągliwej korelacji" kursu Trakcji z głównym indeksem myślę, że jest spory potencjał żwyżkowy ale w dłuższym terminie...

Oczywiście nawet przy stabilnym ratingu i w miarę zdrowych fundamentach istnieją spore zagrożenia jak np. : zależność od PKP czy spadek tempa inwestycji infrastrukturalnych, jednak w dłuższej perspektywie i tak ta spółka wygląda co najmniej ciekawie