ERNE [ERN]

No i wtedy analiza fundamentalna też nie ma sensu... To jak nic nie ma sensu to skąd wiedzieć czy kupować czy nie? Czysta spekulacja?

Teresa masz jakieś zdanie na temat tej spółki?

Analiza Fundamentalna ma zawsze sens, bo wartość spółki do której cena powinna dążyć nie zależy od minimalnego progu zmiany ceny, czy płynności papieru. Zdanie na temat spółki mam, a właściwie jej zarządu. Jest niewiarygodny. A jak tak jest to spółka mnie nie interesuje, bo nie wierzę żadnym liczbom. Papier się nadaje do spekulacyjnego grania.

3citrony, wez to na zdrowy rozsadek - tutaj kurs mozesz uwalic/wywindowac rzucajac PKCem akcje na 1kPLN, no, jak jest dobry dzien to na kilka tysiecy. AT tutaj to 3 prawda Tischnera, a AF mowi:
- WK 5.58mln zl,
- liczba akcji 313154715 - czyli w tym ujeciu wartosc jednej akcji to 0,017pln,

a jak komus malo to jeszcze:
- free float 83,72%,
- przychody: 70.000 zl.

a wszystko to virtualne cyferki - a jak jest w rzeczywistosci? w czym pokrycie ma to 5,58mln PLN?

zas wracajac do kwesti podstawowej, czyli samego auta - nie chodzi o to, by stworzyc produkt, ale by byl na niego popyt. wszyscy oczekuja zaprezentowania prototypu - fajnie, jezeli cos takiego nastapi, ale, imho, to dopiero poczatek trudnego zycia nowego produktu. kogos trzeba przekonac, ze ta idea jest dobra, ze sie sprzeda, ze warto uruchamiac produkcje i ze wszyscy na tym zyskaja. pomijajac cala reszte, czyli produkcje, logistyke, sprzedaz, serwis, gwarancje itp, itd.
jak sobie o tym mysle, to przypomina mi, ze oficjalnie juz 3 lata 'venoskie' R&D walczy z przedprototypem (a moze tylko z sama idea?) a stan wiedzy akcjonariuszy o spolce i produkcie jest w gruncie rzeczy taki sam jak 3 lata temu.

Rozumiem że teraz papier powinien być wart tyle na rynku, ale pamiętaj że ludzie oceniają papier nie względem teraźniejszych wyników tylko przyszłych, ile mogą zarobić w przyszłości (a przynajmniej na takich spółkach). Więc jeśli by się okazało,że rzeczywiście prototyp już istnieje i wejdzie do produkcji to kurs skoczy bardzo bardzo do góry i da ponadprzeciętne wzrosty a może się okazać że nic z tego i kurs spadnie do 2 groszy znowu.

Jak ktoś kupił po 6gr to jak spadnie do 2 to jest stratny 66%.
Gdyby jednak spełnił się pozytywny sceniariusz to jakby kurs podskoczył do 1 zeta (taką cenę gdzieś przeczytałem na jednym z forum czy blogów gdyby auto było produkowane) to zysk masz ponad 1566,67%!

Więc czy warto zaryzykować swoje 66% żeby kiedyś(powiedzmy w ciągu 5 lat) wyciągnąć ponad 15 razy tyle co się wsadziło?

Dla jednych nie warto dla innych gra jest warta świeczki.

Zgadzam się z 3citrony apropo:


Niestety też nie znam odpowiedzi:(

No wszystko byłoby ładnie gdyby prawdopodobieństwo wystąpienia scenariusza pozytywnego było takie samo jak negatywnego. Nie jest. Dalej idąc jest prototyp. Mamy pozytywny scenariusz. To ile takich supercarów można sprzedać i wyprodukować rocznie 3? 5? 10? Im szybciej tym większa wymagana automatyzacja produkcji i nakłady. Veno ma duże zasoby gotówki na budowę linii produkcyjnej? Nie ma. Kredyt? A kto go da bez zabezpieczenia? Tak, tak emisja akcji :)
I nagle okaże się, że z tych 1566 procent wzrostu zrobi się 156, bo akcji troszkę przybędzie :) Taka emisja dałaby 50 milionów. Ile może kosztować grunt, hala produkcyjna, montażownia, lakiernia, no i salon sprzedaży? Tak, więcej :) A na koniec okaże się, że powstanie salon piękności :)

Wtrącę swoje trzy grosze. Moim zdaniem analiza techniczna działa nie tylko na płynnych spółkach typu petrol, optimus czy kghm. Działa również na newconnect, również na veno. Tylko trzeba na nią patrzeć w odpowiednim kontekście i może trochę bardziej wybiórczo. Tu też są jakieś opory i wsparcia, większy wolumen od średniej itp. Dla mnie at to również obserwacja arkusza, a czasem można na tej podstawie sporo wywnioskować właśnie prędzej na spółkach z nc niż z w20

@mrk, dla mnie AT na tego typu spolkach to kruchy lod - nigdy nie wiesz, czy akurat w danym dniu ktos nie zmanipulowal kursu, bo np. nowicjusz wystraszyl sie spadkow i puscil calosc PKCem, albo napalil sie bo zobaczyl wpis na forum i kupil 'duzo' z prawej (nie mowiac o profesjonalnym 'animowaniu' kursu).
AT na Veno - mozna, z bardzo duzym marginesem na blad. wiec czy ma to sens? na groszowkach po prostu ciezko stosowac AT, bo tam nie ma kursu - sa schody, a wlasciwie tylko kilka stopni, raz w gore, raz w dol. co z tego mozna wyczytac?

@yakuzarider1, owszem, wskazniki maja sens, ale trzeba je traktowac jako wskazniki, nie jako wyrocznie absolutna. by ruszyc kurs Veno o 20% wystarczy kupic 1 akcje za 6 groszy. nie liczac prowizji, za 1zl mozesz sie bawic caly dzien w dzwiganie kursu ale nawet tutaj jest haczyk - sprzedajacy nie sprzeda Ci 1 akcji po 6 groszy, bo on tez musi zaplacic minimalna prowizje. wniosek z tego - musisz sprzedawac sam sobie

@anty, najpierw, to ten prototyp musi zainteresowac kogos z kasa teraz jest jeszcze inny problem - produkcja aut metoda chalupnicza (bez zmechanizowanej linii produkcyjnej, bo takiej przeciez nikt nie bedzie projektowal/budowal dla kilku aut rocznie) wiaze sie z tym, ze kazde auto bedzie 'oryginalne'. nie bedzie standardu, nie bedzie latwego wychwytywania usterek i brakow (a te beda, bo zawsze sa), nie bedzie zatem szybkiego ich naprawiania. spojrzcie co bylo z Airbusem A380 - pierwsze 8-10 sztuk to tez takie 'oryginaly'. kazdy mial inne usterki, inne awarie. a produkowane byly quasi-seryjnie, przez doswiadczonych montazystow, z czesci od przefiltrowanych pod katem jakosci dostawcow i pod nadzorem setek inzynierow. kazdy nastepny byl ulepszany i jak mysleli, ze juz wszystko jest ok, padly turbiny do Rollce'a - nie ich wina, ale to oni odpowiadaja za produkt finalny. a, powtarzam, maja doswiadczenie i co najwazniejsze - kase.

moim zdaniem, kazdy wskaznik daje sygnal po czasie, a ile, to juz zalezy jak go sobie ustawimy - albo pewniejszy (ale nie pewny!) sygnal K/S z duzym opoznieniem, albo male opoznienie kosztem 'wiarygodnosci' sygnalu. w przypadku takich groszowek masz wzrosty o:
100% (z 1 grosza na 2),
50% (z 2 na 3),
33% (z 3 na 4),
25% (z 4 na 5),
20% (z 5 na 6),
...
10% (z 10 na 11)
...
5% (z 20 na 21)
...
3,3% (z 30 na 31)
...
2,5% (z 40 na 41)
...
2% (z 50 na 51)

przy 40 groszach skok o 2 grosze to wzrost wartosci o 5% - wiarygodny sygnal? a co w takim razie mozna powiedziec o skokach kursu ponizej 10 groszy, gdzie 1 grosz to w skrajnym przypadku tylko 10%?

Pojawił się komunikacik:
newconnect.pl/?page=1045&p...

zastanawiajace jest ile cena jednej akcji powinna kosztowac zeby Lee Noble byl zmotywowany posiadajac
1.740.000 akcji... obecna cena raczej taka nie jest wiec potencjal ma