STALEXP [STX]

Proszę ponadto zauważyć, że SK15 i SK30 zostały zdmuchnięte a SK45 broni dokładnie na dolnym ograniczeniu krótkoterminowego kanału spadkowego.

Średnie kroczące czasem są psychologicznym wsparciem czasem nie... Testowane były na tym papierze? Bo jesli nie to zachowanie nie ma znaczenia.
Proponuje zerknąć na wykres szerzej. W tygodniowym interwale czasowym. Okaże się iż kurs walczy z roczną linią trendu spadkowego. Czegoś takiego z reguły nie łamie się ad hoc. Taką próbę obserwowaliśmy na poprzedniej górce. Wtedy już byki poniosły porażkę w jednym tygodniu. Tereaz kurs konsoliduje się pod linią trendu od 5 tygodni. Siła jest znacznie większa. Żaden z tygodniowych wskaźników nie dał jeszcze sygnału sprzedaży. Może na to lekko wskazywać RSI, które jak się potraktuje jak macd dąży do sygnalnej ale jej nie przebiło. Być może teraz w dziennym interwale rysuje się chorągiewka/flaga i może warto poszukać miejsca do zajęcia pozycji. Najlepiej z limitem aktywacji. Co się stanie tego nie wie nikt. Niemniej obecny krótkoterminowy ruch traktuje jako korektę. Na razie... Przebicie 1,7 zwiększy prawdopodobieństwo ruchu do ostatniego dołka.

Maiłem na myśli te najbardziej popularne. MACD RSI a przede wszystkim ADX.
Dodam iż wedle mojej opinii ten papier nie jest wdzięczny do grania technicznego. Mnóstwo tu niestabilnego akcjonariatu. Kursem władają plotki. Cała sprawa dla większości rozgrywa się o przetarg na A2. Trzeba sobie zadac pytanie jak wygrana wpłynie na wyniki i czy jest teraz nisko czy wysoko. Tu zdania są podzielone ;)

A stalek skąd taki up ?

Tym bardziej iż powiedziano, chyba minister infrastruktury iż wyłonią jeszcze w tym tygodniu. Dużo już jest w cenie bo raczej wygra STX ze względu na termin realizacji. Szansa większa niż 50%

Końcowe odliczanie Stalexportu

KAP
30.01.2009 11:13
Czytaj komentarze(0)
Zobacz na forum ({PostCount})

Jutro kończy się termin ważności ofert na budowę i eksploatację autostrady A 2 Stryków-Konotopa. W przetargu startują Autostrada Południe (Cintra, Ferrovial i Budimex) oraz Autostrada Mazowsze (powołana przez grupę Stalexportu Autostrady i jej włoskiego inwestora).
Pierwsza z wymienionych ma już kontrakt na A 1 Stryków-Pyrzowice, krążą więc informacje, że drogowa dyrekcja i resort infrastruktury, dla równowagi kontrakt na A 2 przydzieli Autostradzie Mazowsze. Czy tak się stanie? Wynik powinniśmy poznać jeszcze w ten weekend.

- Mamy nadzieję, że w poniedziałek będziemy mieli konkretne informacje do przekazania – mówi źródło zbliżone do spółki.

Czytaj poniżejReklama:




Pierwotnie planowano rozstrzygnąć przetarg już w październiku ubiegłego roku, ale wielokrotnie przekładano podjęcie decyzji. Jeśli jednak trasa ma powstać do EURO 2012, dłużej zwlekać nie można.

KAP

Tez chciałbym żeby STX dostał tą budowę, choć czytałem ostatnio że większe szanse ma AP (różne przytaczano argumenty) to jednak liczę że to STX wygra przetarg. W ogóle uważam ze w czasach kryzysu "infrastruktura" (zlecenia ze strony SP) bedzie jedną z nielicznych gałęzi na rynku która mimo wszystko bedzie przeć do przodu.

Do końca lutego resort infrastruktury i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad mają wybrać partnera, z którym podpiszą umowę na trasę A 2 ze Strykowa blisko Łodzi do węzła Konotopa pod Warszawą. W grze są Autostrada Mazowsze (związana ze Stalexportem Autostrady i jego włoskim inwestorem) oraz Autostrada Południe (Cintra, Ferrovial i Budimex).

Według informacji „PB”, Mazowsze może zbudować 92-kilometrową trasę za 3,9 mld zł, a Południe za 4,5 mld zł. W przypadku pierwszej z wymienionych firm koszt budowy kilometra drogi sięgnąłby – licząc przy obecnym kursie euro - 9,2 mln, a drugiej 10,7 mln EUR. To niedrogo, bo jeszcze w ubiegłym roku liczyliśmy koszty budowy autostrad na poziomie 12-15 mln EUR/km.

wiedzialem ze wkońcu rynek nie wytrzyma niby tu jakieś przetargi, niby coś wygrali, niby czegoś nie dostali i wkońcu zwieracze większości puściły. te 1,90 to jednak bylo za drogo... chociaż kto to tam teraz wie

fajna luka i przystanek na zniesieniu 61.8 fibo. ciekawe czy chwilowy czy te 1.50 to tak na dłużej...