ERNE [ERN]

"Tanich" i szybkich samochodów jest sporo. Focus RS, Megane RS, dla entuzjastów nawet Ariel Atom. Jednak prezes Kuich celował w segment, jak to sam wielokrotnie określał, "superwybajerowanych" samochodów, zajmowany przez takie marki jak Lamborghini, Aston Martin, czy Jaguar. Jego głównym atutem miała być cena, która okazała się.. co najmniej porównywalna z konkurencją.

Argumentacja, że "tanio nie sprzedadzą marki", jest co najmniej nie na miejscu. Budowany (podobno) przez Veno samochód nazywa się Arrinera, a nie Noble. Lee jest jedynie doradcą. Nawet w wywiadzie dla CNBC była wzmianka o tym, że muszą budować wizerunek od podstaw. Marka jest w chwili obecnej nic nie warta, chociaż nie przeszkodzi to pewnie Kuichowi w pokazaniu ogromnych sum w goodwillu ;)

To już we Flinstonach opracowali lepszą technologię, wystarczyło że jeden machał nogami.
Silnik Veno o mocy 5 murzynów. Tylko trzeba będzie im codziennie obcinac paznokcie, żeby nie zarysowali lakieru. Na czerwonym świetle zawsze będą mogli umyc szyby - to jest technologia polish car

są gdzieś dostępne zdjęcia tego autka?

dopiero co zrobilem przeglad dnia
no coz, chyba nikt nie spodziewal sie fajerwerkow?
nie chce mi sie juz szukac - czy ten 'prototyp' ma w ogole silnik? odpalali toto czy tylko pchali?

design - coz, Giugiaro to to nie jest, ale o gustach sie nie dyskutuje, wiec na tym koncze.
zaskoczylo mnie tylko, jak w kilkusekundowym wywiadzie ten bloger powiedzial, ze auto zostalo stworzone przez Lee Noble'a... nieladnie
a ta cena, jezeli faktycznie za tyle chca to sprzedawac (montowane w Afryce) to jakbym mial tyle kasy na zbyciu, to chyba wolalbym SLS'a (gosh, jak ten silnik brzmi ).

podoba mi się to określenie "delikatnym optymistą" :-)

wiele ostatnich ruchów zarządu, z prezentacją i wywiadem włącznie wskazuje, jakby im nie zależało na szybkich wzrostach... ciekawe, czemu

z kolei po zachowaniu kursu spodziewałbym się jakieś silniejszej ręki, która w dniach przed premierą nie pozwoliła na spektakularne wzrosty i dopomogła spektakularnym spadkom dzisiaj, choć równie dobrze może być to wina uczulonego na veno akcjonariatu i nadmiernego ff

spodziewam się tu jeszcze sporo emocji
ale broń boże nikogo nie namawiam i nie przekonuję, za dużo można stracić

dużo sobie myślałem, co wyszło nie tak że tak źle przyjęto premierę naszego pierwszego "Supercar":

- fatalna sprawa z opóźnieniem, niestety pokazuje to poziom organizacji bo jeśli takie rzeczy robi się na "styk" to wychodzi jak wychodzi, samochód z ochroną powinien stać tam od bardzo wczesnych godzin albo nawet od wczoraj,

- ta nieszczęsna laweta (w sumie inaczej przeciez go przywieść nie mogli), powinni to zrobić jakoś tak żeby była poza wzrokiem dziennikarzy (przed premierą, znowu organizacja), zaskakująco złe wrażenie zrobił ten żółty truck z Arrinero na sobie, Pudelek rozdmuchał to natychmiast potwornie,

- design samochodu, na forach dominuje pogląd że design jest zbyt cukierkowo-komiksowy i do tego złe wrażenie robi to błyszczące wykończenie. Oczywiście wiele głosów z tego to hejterzy i naganiacze na spadki, ale warto o tym pomyśleć czy nie ma w tym odrobiny racji - w tej chwili błyszczące wykończenie czarnego nie jest trendy i mam wrażenie że pokazanie prototypu akurat tak wyglądającego świadczy o nienajlepszym wyczuciu gustów klienta (zdaje sobie sprawę że pewnie wykończeń tego samochodu będzie opcjonalnie wiele, ale pokazali nam akurat to, którego chyba nie powinni)

- silnik, gdyby samochód wjechał albo nawet przejechał mare metrów wjeżdzając na premierowe miejsce... a tak mamy premierę obudowy i obietnice pokazów na lotnisku za pare tygodni. Fajnie, ale ludzi to rozczarowało,

- wystąpienie w TV obydwu Panów.... ojejku.. wieczorne ich wystąpienia, amatorsko przygotowane i nieprzemyślane słowa, załamały kurs. Ktoś tam w ogóle robi jakikolwiek poważny PR ??

Podsumowywując:
samochód może i będzie świetny, możliwe że za pare tygodni gazety zapieją z zachwytu nad możliwościami trakcji pojazdu.... Panowie z Veno sprawiają wrażenie dobrych samochodziarzy, doświadczonych i z wizją zbudowania samochodu swoich marzeń.. ale marketing i PR mają po prostu FATALNY. Panowie w TV zachowują się jak uczniowie w szkole przepytywani przez nauczycieli. Ręce opadają bo jeśli oni tak są teraz zorganizowani to jakoś marnie widzę to dalej....

szkoda, jedna z inwestycji które rozczarowały, ale Veno zrobiło sporo żeby bardzo dużo marzeń inwestorów zamienić w różne drobne złe wrażenia. Dzisiaj od rana widze idzie ostra wyprzedaż akcji po 0,06 zł. Czyli olbrzymia część inwestorów straciła na grze pod premiere. Szkoda, bo mogło być jednak zupełnie inaczej, i to z tym samochodem i w tym samym miejscu.

@Abner
a ja obserwowałem bardzo uważnie korelacje kursu z etapami premiery

1. rano było wyczekiwanie, a jak pokazali tylko pierwsze (te fatalnie wykonane komórką) zdjęcia na Pulsie Biznesu kurs się zawahał i zmienił się trend

2. w trakcie wywiadu na TVN CNBC zaczął sie wodospad

ewidentnie wydarzenia medialne i źle przygotowany PR rzutowało bardzo mocno na negatywny odbiór premiery przez akcjonariuszy.

Oczywiście że wiele osób realizowało zysk... zakup za 2-3 grosze i sprzedaż za 9 czy 8 to przeciez biznes roku! Ale moim zdaniem nie to było powodem wodospadu.

Sprzedaż tego samochodu na początku 2013 roku mnie osobiście nie zadowala.
Przecież w 2012 r. ma być koniec świata :-) a jak nie to co najmniej bessa.
Podejrzewam że emisja PP w cenie 0,07zł jest ciężka do zrealizowania.
Mimo to uważam że jest ta spółka godna zawieszenia oka.
www.pb.pl/2/a/2011/06/10/Premi...

a propo powodu dla którego sam zwątpiłem w design i samochód

popatrzcie sobie np na czarna replikę Lamborghini Murcielago, od gościa który własnie produkuje repliki samochodów: replika z Allegro


kliknij, aby powiększyć

taki fajny czarny powinna mieć Arrinera, a jej wykończenie "panie jak sie fajnie błyscy!" po prostu sprawia wrażenie designu z innej epoki, jakoś tak lata 80te XX wieku mi sie kojarzą.... na pewno nie ma to nic wspólnego ze współczesnymi trendami we wzornictwie samochodów... a przecież to jest nowoczesny super-samochód za fure kasy

Nie dobrze ten kurs wygląda ale z drugiej strony to może być dobra okazja do kupna.
Przy takim kursie to emisja nowych akcji z PP po 0,07zł. nie ma szans na powodzenie.
Konkurencja na rynku takich aut jest spora.
www.bmw.pl/pl/pl/insights/tech...