ERNE [ERN]

To dzisiaj jest jutro ?
Rozumiem że to wpadka redakcyjna z informacją kiedy był tak wysoki obrót.
Przemieliło się niecałe 20% - wygląda to na jakieś roszady...

Wydaje mi sie, ze ci, co graja na akcjach VENO wogole nie patrza na wyniki - interesuje ich tylko zeby KUPIC po 0.02 i SPRZEDAC po 0.03. I tyle. A czy oni sieja pietruszke, czy kleja z tektury promy kosmiczne - to bez znaczenia.

Veno wyprodukuje supercara z Chińczykami?

2010-10-18 00:04
Podmiot z siedzibą w Szanghaju otrzymał do 5 stycznia 2011 r. wyłączność w zakresie znaczącej inwestycji w spółkę Veno Automotive, zajmującą się produkcją auta wyścigowego.
Rozmowy mogą również doprowadzić do zawiązania joint-venture.
Jak podano w komunikacie, produkcja prototypu supercara jest obecnie w końcowej fazie.

Veno wyjdzie z Carbonu?
Grupa inwestorów zainteresowana jest kupnem blisko 13,5 mln akcji spółki z NewConnect
- Veno otrzymało ofertę kupna całego posiadanego pakietu akcji Carbon Invest – informuje Arkadiusz Kuich, prezes Veno. Kto ją złożył? – Mogę jedynie powiedzieć, że jest to grupa inwestorów – tłumaczy. Na ile opiewa oferta? – Nie jestem upoważniony do podania szczegółów – mówi Kuich. Czasu do namysłu i na ewentualne negocjacje jest niewiele – decyzje w tej sprawie mają zapaść do 25 października.
Na zamknięciu za jedną akcję Carbonu płacono 12 groszy, po spadku o 7 proc. Gdyby spółka sprzedała papiery Carbonu po rynkowej cenie, do kasy Veno wpłynęłoby ponad 1,6 mln zł. Z naszych kalkulacji wynika, że wydatki Veno na nabycie akcji Carbonu, w przeliczeniu na akcje, wynoszą 10-11 groszy. Nawet jeśli cena transakcyjna wyniosłaby równowartość ceny rynkowej, zwrot na zainwestowanym kapitale sięgnąłby 10 proc. Jak na trzyletni okres inwestycji – spółka została zawiązana przy udziale Veno na jesieni 2007 r., później Veno zmniejszało swoje zaangażowanie, uczestniczyło również z emisjach akcji Carbonu – zysk nie jest szczególnie imponujący. Należy jednak pamiętać, że w historii Carbonu, powołanego pierwotnie do produkcji rowerów z włókna węglowego i części tuningowych do samochodów, łatwiej znaleźć niepowodzenia niż sukcesy. Rowerowe przedsięwzięcie zakończyło się fiaskiem i rozstaniem założycieli w atmosferze skandalu, produkcja elementów karoserii również została porzucona i sprzedana na zewnątrz. Obecnie Carbon, po zmianie drugiej części nazwy z Design na Invest, inwestuje w przedsięwzięcia powiązane z głównymi akcjonariuszami, tj. Veno i Blumerang Pre IPO – inną spółką z NewConnect.

znalezione w parkiecie.
w artykule wytłumaczone jest dlaczego akurat chinczycy miałyby produkować autko VENO.

"Po opublikowaniu informacji dotyczącej zainteresowania Chińczyków produkcją VenoCara firmy Veno Automotive, padają pytania o to, dlaczego właściwie toczymy rozmowy z firmą z Chin. Dlatego postanowiliśmy przedstawić kilka faktów na temat tamtejszego rynku motoryzacyjnego. Akcjonariusze VENO powinni bowiem mieć świadomość, że to największy rynek świata, na którym od wielu lat obserwowalny jest bardzo duży i dynamiczny rozwój.
Chiny, o czym dość często rozpisują się od kilku lat media, na naszych oczach stają się potentatem w zakresie motoryzacji.....
veno-sa.blogspot.com/2010/10/w...
hmm takie to wszystko ładne,piękne poukładane może się okazać że to inwestycja życia dla obecnych i przyszłych akcjonariuszy ( chociażby po przeczytaniu artykułu),ale znając życie infa płynące z veno okażą się zwykłym mydleniem oczu, laniem wody które uświadomi obecnym i przyszłym akcjonariuszom że znowu dali się wydoić poprzez kilka propagandowych arykułów obym był w błędzie
Pozdrawiam

Auto podobno jest w ostaniej fazie przygotowania, najświeższy artykuł z parkietu.
"VenoCar naprawdę istnieje. Ma zadebiutować wiosną" <-- zapomnieli dopisać którą wiosną
www.parkiet.com/artykul/7,9910...
no czyli kolejne przesunięcie terminu prezentacji VenoCar

Abner1984 - nie sądzę, żeby ktokolwiek (włącznie z pracownikami, nie mówiąc już o prezesach) w ogóle kiedykolwiek wierzył w jakiś supersamochód, czy co tam oni mieli niby wyprodukować. Dla przypomnienia przytoczę wypowiedź Kasi:



Ja podobną strukturę parę razy widziałem i za każdym razem zyski nie pochodziły tam z oficjalnie deklarowanej działalności. Nie chcę jednak w żadnym razie twierdzić, że w przypadku tej akurat firmy jest tak samo. I nie twierdzę. Powtórzę jedynie coś, co napisałem już na pierwszej stronie tego wątku - ja bym tu nie wchodził:)
Na marginesie - czy ktoś w ogóle zastanawiał się, do kogo w Polsce byłaby adresowana oferta, jaką ma w przyszłości zaproponować Veno? Kto miałby kupować te supersamochody? I ile miałyby kosztować? Oczywiście, to bardzo kusząca perspektywa - sprzedawać podróbki Lamborghini (podobieństwo zupełnie przypadkowe) chłopakom, którzy podjeżdżaliby tym pod remizy, dodatkowo wspierając państwo wynikającym z owego podjeżdżania - wzmożonym przyrostem naturalnym, jednak obawiam się, że cena takiego wehikułu musiałaby jednak wynieść te kilkadziesiąt tysięcy złotych, a to już na taką klientelę ciut przydrogo. "Klasa średnia"? Kupiłbyś coś takiego? Może hobbyści? Jednak ile egzemplarzy można im sprzedać? Ja nie wiem, może znajdą się mądrzejsi:) A spółkę obserwuję, bo zabawna:)

Siekoo!
A kto wierzył, ze człowiek wyląduje na księżycu? czy upadnie komunizm i przestanie istnieć CCCP ? A kto wierzył, że po miastach niemieckich będą śmigać autobusy z Polski ? et cetera,et cetera ...
Nigdy ! - nie mów nigdy !

tu nie chodzi o wiare, tylko o logike.
Mercedesa zna kazdy, Königsegga czy Maseratti wiekszosc, a Veno? kupisz za gruba kase 'debiutancki' produkt firmy bez doswiadczenia?
jakby Veno chcialo zarobic duza kase to by zabralo sie za produkcje konkurenta dla VW Polo czy Skody Fabii - to mialoby szanse byc tanie, a mniejsze niedorobki klient by wybaczyl, bo czego oczekiwac za takie pieniadze? ale nie w luksusowym aucie za setki tysiecy zlotych (powoluje sie na pamiec Abner1984).

Zamieszczam kilka ciekawszych cytatów znalezionych w internecie...

Artykuł z autoinfo.pl z...19.06.2010. Dalej można wyczytać m.in
Veno ostatnio zakończyło swoją "inwestycję" w Carbon Design S.A. Informacja z Oficjalnego Bloga Veno Czyżby pojazd z karbonu był już gotowy i dalsza współpraca nie była potrzebna?

Bardzo spodobała mi się ta część artykułu

Z nowszych informacji wiele ciekawego można się dowiedzieć z zamieszczonego powyżej Bloga... Najbardziej zaciekawiła mnie informacja o tym że na rynku NC w pierwszym kwartale 2011 ma zadebiutować...Veno Automotive.. Planują pozyskać ok.700 tyś. PLN... Ciekawe kto to kupi?

Śledzę ten projekt tylko w celach rozrywkowych. Wszystkim którzy także lubią nowe informacje na temat naszego supersamochodu polecam strone VenoWatch, wspomnianą już kiedyś tutaj przez Mathu.