– W związku z kalendarzem wyborczym Nextbike, liczy na pozyskanie kilku mniejszych kontraktów w małych miejscowościach. Liczymy na maksymalnie 2-3 tys. nowych rowerów, jakie możemy postawić w związku z kontraktami, których ogłoszenia można się niedługo spodziewać – powiedział Wojtkiewicz podczas spotkania prasowego.
Spółka podkreśliła, że rośnie liczby małych miejscowości, w których powstają systemy rowerów. Nextbike Polska traktuje poważnie projekty nawet wielkości 2-3 stacje, bo liczy na rozwój tych projektów, dodała.
– Rynek dużych miast powoli się nasyca. Podczas IPO szacowaliśmy potencjał rynku na 40-45 tys. rowerów, podczas gdy obecnie jeździ ok. 15 tys. rowerów miejskich – podkreślił prezes.
Pod koniec września Nextbike prognozował, że w 2018 r. może dostarczyć ok. 6 tys. rowerów. – Podtrzymujemy te plany – podkreślił prezes.
Nextbike Polska szacuje że przychody za 2017 r. wyniosą 43,5 mln zł
Nextbike Polska szacuje, że przychody za cały 2017 r. wyniosą 43,5 mln zł, przy EBITDA w wysokości 15,2 mln zł i długu netto na koniec listopada w wysokości 28,7 mln zł, poinformowała spółka. Liczba rowerów dostępnych w systemach uruchomionych przez spółkę to 12,1 tys. sztuk.
– W związku z zakończeniem sezonu w miastach mających istotny wpływ na wyniki emitenta, przekazuje wstępne szacunki wyników finansowych za rok 2017:
– Przychody ze sprzedaży – 43,5 mln zł
– EBITDA – 15,2 mln zł
– Dług netto na 30.11.2017 – 28,7 mln zł
– Liczba rowerów dostępnych w systemach uruchomionych przez Emitenta – 12,1 tys. sztuk – czytamy w komunikacie.
Nextbike Polska jest numerem jeden na polskim rynku miejskich systemów rowerowych pod względem liczby rowerów (80-proc. udziału w rynku). Spółka jest operatorem systemów rowerów miejskich w kilkudziesięciu miastach i miejscowościach w Polsce, m.in. w Warszawie, Wrocławiu, Poznaniu i Łodzi. Spółka jest notowana na rynku NewConnect od sierpnia 2017 r.
