Fot. fb/Scanway
Harmonogram realizacji projektu został określony na 24 miesiące i obejmie fazy: studium koncepcji, rozwój produktu, integracja rozwiązania, wdrożenie i testy lotne. Scanway będzie odpowiedzialny za zarządzanie realizacją umowy, w tym koordynację działań inżynierskich i projektowych, a także sporządzanie raportów. Flytronic zapewni i udostępni odpowiednie prerekwizyty do realizacji umowy (m.in. modele elementów platform), wsparcie, a także zespół testujący rozwiązania. Scanway będzie wyłącznym właścicielem własności intelektualnej w zakresie opracowanego sensora, podano.
– Zapowiadane przez nas działania nakierowane na wejście w perspektywiczny rynek związany z produktami obronnymi przynoszą rezultaty. Zawarcie umowy z Flytronic SA to wejście w etap bliskiej współpracy z wiodącym graczem w tym sektorze i możliwość realnego wpływu na budowanie konkurencyjności polskiego sektora obronnego na arenie międzynarodowej. Zaprojektowanie, dostarczenie i przetestowanie opracowanych przez Scanway komponentów ma docelowo pozwolić osiągnąć krajowym i sojuszniczym podmiotom przewagę na globalnej arenie konfliktów zbrojnych. Kompetencje, które wypracowaliśmy przez 8 lat rozwoju technologii obserwacyjnych dla branży kosmicznej i wizji maszynowej dla branży wytwórczej, stanowią doskonały fundament dla stworzenia produktu istotnie zwiększającego funkcjonalność i możliwości obrazowania systemów bezzałogowych – powiedział prezes Scanway Jędrzej Kowalewski, cytowany w komunikacie.
– Warto podkreślić, że posiadamy w pełni zabezpieczone środki finansowe na prace B+R w ramach zawartej z Flytronic S.A. umowy, których źródłem jest sukces naszej oferty publicznej zakończonej kilka tygodni temu. Harmonogram prac został ustalony na 24 miesiące, jednak potencjalne nieformalne rozmowy dotyczące dalszej komercjalizacji komponentów optoelektronicznych, w tym produkcji seryjnej, mogą zacząć się wcześniej – dodał.
Spółka zaznaczyła, że Flytronic jest wiodącym polskim ośrodkiem rozwijającym i produkującym bezzałogowe platformy powietrzne. Prowadzone w spółce badania i prace rozwojowe w zakresie elektroniki, informatyki oraz mechaniki lotniczej charakteryzują się innowacyjnością na skalę światową. Aby to zapewnić stosowane są na jak najszerszą skalę autorskie rozwiązania. Specyfiką systemów bezzałogowych jest zachowanie jak najmniejszej masy, przy stale rosnących wymaganiach i charakterystykach platformy powietrznej.
– Celem umowy jest opracowanie prototypu sensora optoelektronicznego, umożliwiającej prowadzenie zaawansowanych obrazowań z platform bezzałogowych. Określiliśmy szczegółową specyfikację dla przygotowania końcowego produktu w kluczowych aspektach: wymagań obrazowych, wymagań fizycznych i interfejsu, a także wymagań funkcjonalnych. Przed nami okres wytężonych prac o charakterze B+R zanim rozpoczniemy pierwsze testy urządzenia, natomiast jesteśmy przekonani, że dostarczymy produkt spełniający wszystkie wymagania. Efektem będzie potencjał do istotnego wzmocnienia funkcjonalności i możliwości obrazowych przyszłych powietrznych platform bezzałogowych, które z roku na rok zyskują coraz większą popularność i uznanie w oczach decydentów z sektora obronnego na szczeblu krajowym i międzynarodowym – powiedział COO i współzałożyciel Scanway Mikołaj Podgórski.
Spółka Flytronic, wchodząca w skład Grupy WB, jest polskim podmiotem na rynku produkcji platform bezzałogowych. Grupa WB to jeden z największych polskich koncernów zaawansowanych technologii, specjalizujący się w projektowaniu i produkcji rozwiązań w sektorze obronnym i cywilnym.
Scanway to firma, która rozwija i komercjalizuje dwie linie biznesowe: produkty dla sektora kosmicznego (instrumenty optyczne do obserwacji Ziemi i autodiagnostyki satelitów) oraz dla przemysłu (systemy wizyjne). Spółka zadebiutowała na rynku NewConnect w 2023 r.
