Fot. Pexels
Inwestycja o wartości 22 mln euro zmniejszy ślad węglowy Rafinerii Dunaj o ponad 25 tys. ton dwutlenku węgla rocznie. Nowa technologia stopniowo zastąpi proces produkcji oparty na gazie ziemnym, który obecnie odpowiada za jedną szóstą całkowitej emisji dwutlenku węgla Grupy MOL.
– Zielony wodór stanowi czyste i uniwersalne źródło energii, które wykorzystujemy w procesie produkcji paliw, obniżając ślad węglowy, a w niedalekiej przyszłości planujemy również stosować je także bezpośrednio w transporcie. Produkcja i wykorzystanie zielonego wodoru wspierają transformację energetyczną w innowacyjny sposób, co stanowi kluczowy cel strategii MOL. Po jednostce w Százhalombatta, planujemy budowę dwóch kolejnych w Rijece i Bratysławie, przy czym ta pierwsza może rozpocząć działalność w 2026 roku – powiedział wiceprezes Grupy MOL ds. nowego i zrównoważonego biznesu Ádám Horváth, cytowany w komunikacie.
Grupa uruchomiła testową produkcję w zakładzie w Százhalombatta w kwietniu br. i od tego czasu prowadziła niezbędne prace przygotowawcze przed uruchomieniem pełni mocy produkcyjnych dostarczonego przez Plug Power elektrolizera o mocy 10 MW i wydajności, 1,6 tys. ton wodoru. Przeprowadzono m.in. niezbędne testy ciśnieniowe, sprawdzono systemy sterowania, połączenie ogniw elektrolitycznych oraz uruchomiono system uzdatniania wody.
Zainstalowana jednostka do elektrolizy wody, wyprodukowana przez Plug Power, wykorzystuje energię pozyskiwaną ze źródeł odnawialnych. Dzięki temu nie generuje zanieczyszczeń, a na każdą tonę wytworzonego wodoru przypada 8-9 ton czystego tlenu. Amerykańska firma zaoferowała MOL innowacyjną, ale sprawdzoną technologię, zoptymalizowaną pod kątem produkcji czystego wodoru i stosowaną z powodzeniem od blisko pięciu dekad.
Węgierski koncern MOL prowadzi działalność w zakresie wydobycia i przerobu ropy naftowej (aktywa produkcyjne ma w 8 krajach, posiada też 4 rafinerie i 2 jednostki petrochemiczne). Od 2004 r. jest notowany na warszawskiej giełdzie. Miał 23,11 mld USD skonsolidowanych przychodów w 2022 r. Po przejęciu polskiej sieci Grupy Lotos, MOL Polska miał 481 stacji na koniec 2023 r.
