Źródło: Spółka
– Zapewniam, że robimy wszystko, by jak najszybciej wypłacić byłym pracownikom należne im odprawy i inne świadczenia. W związku z utrzymującą się trudną sytuacją finansową naszej spółki pożyczka z Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych znacząco przyspiesza otrzymanie pieniędzy przez część byłych pracowników. Jest dla nas ważne, że wypłaty zaczęły być realizowane jeszcze przed nadchodzącymi świętami. Dziękuję wszystkim osobom i instytucjom, które współpracują z nami w celu przyspieszenia tego procesu – powiedziała dyrektor Biura Zarządzania Zasobami Ludzkimi Martyna Gileta, cytowana w komunikacie.
Odroczenie w czasie wypłaty odpraw i należności dla części odchodzących pracowników wynikało z bardzo złej sytuacji finansowej spółki. Jednocześnie zarząd ponownie potwierdza, że wszystkie osoby, które nie otrzymały w terminie odpraw, odszkodowań, nagród czy ekwiwalentów, są do nich w pełni uprawnione, a świadczenia te zostaną wypłacone w pierwszym możliwym terminie. Byli pracownicy otrzymają też w przyszłości należne im odsetki, podano także.
– Spółka znajduje się obecnie w trakcie kontroli prowadzonej przez Państwową Inspekcję Pracy i potwierdza, że będzie priorytetowo realizować wszystkie zalecenia pokontrolne. Redukcja zatrudnienia, będąca trudnym, ale niestety koniecznym elementem procesu naprawczego PKP Cargo SA w restrukturyzacji, przynosi efekty w postaci zmniejszenia kosztów stałych przy jednoczesnym utrzymaniu poziomu pracy przewozowej na dotychczasowym poziomie. Pozyskane przez spółkę środki z Funduszu wraz z poczynionymi w wyniku restrukturyzacji oszczędnościami przeznaczane będą na spłatę zobowiązań wobec byłych pracowników z tytułu nagród, odpraw, ekwiwalentów oraz innych należności powstałych w wyniku procesu zwolnień grupowych – czytamy także.
PKP Cargo zadebiutowało w 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnym, spedycji oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej.
