Uniwheels rozpoczął budowę nowego zakładu produkcyjnego w Stalowej Woli. Inwestycja pozwoli na zwiększenie mocy produkcyjnych polskich fabryk o około 2 mln felg rocznie. Nowy zakład będzie czwartym w grupie – obecnie dwa są w Stalowej Woli, a jeden w Niemczech. Po zakończeniu budowy w Stalowej Woli powstanie kompleks produkcyjny o łącznych mocach produkcyjnych około 9 mln felg rocznie.
Koszt budowy nowego zakładu wynosi około 87 mln EUR. Inwestycja jest finansowana ze środków pozyskanych z oferty publicznej przeprowadzonej na GPW w kwietniu oraz ze środków własnych i linii kredytowych. Spółka z emisji nowych akcji pozyskała 252 mln zł.
Uniwheels zadebiutował na giełdzie w maju, ale ma już na koncie rekomendacje kupuj. Jednym z autorów takiego zalecenia jest DM mBank.
– Producentom kół aluminiowych sprzyja długoterminowy trend zastępowania kół stalowych aluminiowymi (chęć poprawy stylistyki, podniesienia wartości samochodu, redukcji wagi). Zakładając utrzymanie się bieżących trendów, w perspektywie trzech lat światowa produkcja felg aluminiowych wzrośnie o 25 proc., co przy zwiększaniu się rozmiaru kół doprowadzi do wyczerpania dostępnych mocy. Spółka po wyraźnym wzroście wolumenu sprzedaży w 3 ostatnich latach (CAGR 6 proc.) kosztem 87 mln EUR planuje rozpocząć budowę trzeciego zakładu w Stalowej Woli. Produkcja ma się rozpocząć w 2H’16, dzięki czemu docelowe moce produkcyjne zwiększą się o 24 proc. (z 8 do 9,9 mln sztuk rocznie). – czytamy w rekomendacji DM mBanku.
Biuro zwraca też uwagę, że ponad 80 proc. sprzedawanego wolumenu wytwarzane jest w Polsce, gdzie średnio koszty pracownika są kilkakrotnie niższe niż w Niemczech (koszty osobowe to około 18 proc. kosztów produkcji). Na koniec 2014 roku zatrudniała w dwóch polskich fabrykach ponad 1.800 osób, a ich liczba zwiększyła się o ponad 15 proc. w porównaniu do roku poprzedniego. Polscy pracownicy stanowią ok. 78 proc. wszystkich zatrudnionych w całej grupie. W nowym zakładzie produkcyjnym w Stalowej Woli zatrudnienie znajdzie co najmniej 250 osób. Usytuowanie zakładów w kraju o niższych kosztach zatrudnienia stanowi przewagę nad konkurentami (m.in. Borbet numer 2 na rynku OEM, który posiada fabryki w Niemczech i Austrii). Dodatkowo bieżąca lokalizacja pozwala na dostawy do wszystkich klientów w Europie w ciągu 24-72 godzin.>> Odwiedź forumowy wątek dedykowany akcjom Uniwheels
W grupie Uniwheels będzie to trzeci w Stalowej Woli, a czwarty ogólnie zakład produkujący felgi aluminiowe. (Fot. spółka)
Prognoza DM mBanku zakłada na ten rok 401,6 mln zł przychodów i 33,3 mln zł zysku netto. W zeszłym roku było to odpowiednio 362,6 mln zł i 22,2 mln zł. Dziś akcje spółki lekko tracą na wartości. Natomiast od majowego debiutu podrożały 6,5 proc.
